Estimados lectores e inversores,

Hoy os presentamos una invención debidamente registrada en la oficina Española de patentes y marcas como un derecho en vigor de propiedad industrial.

El modelo de utilidad U201530634 consiste en un dispositivo de prevención del arranque de vehículo a motor (autobuses, camiones, coches, motocicletas, quad etc), que evita la puesta en marcha de dichos vehículos autopropulsados por parte de sus conductores (normalmente profesionales en el transporte de viajeros) que no hayan superado el nivel de alcohol permitido por las leyes de tráfico.

Dicho sistema, proporciona evidentes ventajas en cuanto a la seguridad de pasajeros y otros conductores, salvando la integridad de los mismos, proporcionando ahorro en sanciones administrativas por estos conceptos, así como previsiblemente en las cuotas de las aseguradoras de aquellos vehículos en los que se haya instalado el dispositivo.

El dispositivo de prevención del arranque de un vehículo consiste:

  • En un alcoholímetro instalado en el salpicadero del vehículo, conectado con una pieza que bloquea el contacto con el motor de arranque, tanto si este se produce mediante llave como con botón de encendido.
  • De tal manera, sólo en el caso de que la prueba del alcoholímetro arroje un baremo negativo respecto al índice de alcohol espirado, el vehículo podrá iniciar la marcha pues la placa se retirará.
  • La instalación del dispositivo es sencilla y absolutamente compatible con todos los vehículos de dos y cuatro ruedas que circulan, no precisando ningún tipo de modificación interna de la mecánica del mismo, lo cual también redunda en que no necesite homologación por parte del fabricante.
  • El sistema dispone de conexión directa a la batería, lo que permite la retroalimentación del dispositivo.
  • Su montaje por tanto se asemeja a cualquier dispositivo gps o bluetooth.

Analizamos ahora, algunos datos de interés en cuanto al público objetivo:

Las cifras de muertes y accidentes por causa de alcohol implican a cuatro de cada diez conductores según la DGTPor lo que el problema de la conducción bajo los efectos del alcohol es preocupante.

De hecho ya existen estudios normativos sobre un cambio en la legislación que establezca como obligatorio el control de alcoholemia antes de iniciar la conducción de un vehículo tanto a nivel nacional como en el ordenamiento jurídico comunitario.

El dispositivo también puede ser interesante para llegar a acuerdos con aseguradoras de forma que su instalación rebaje la cuota a los usuarios del sistema.

Flotas de transporte de pasajeros (autobuses, taxis), logística (camiones) o máquinas-herramienta (bulldozers, apisonadoras, etc.) pueden ser agentes interesados en el mismo.

Aunque la versatilidad de su montaje en otros vehículos como utilitarios, motocicletas y quads, abre también mercado comercial a empresas de renting y recreativas.

En realidad, como puede apreciarse, el objeto de la invención podría comercializarse a todos los vehículos del mercado independientemente de su funcionalidad

El derecho que se pone a la venta puede apreciarse en detalle en la siguiente representación gráfica:

Dispositivo de prevención del arranque de un vehículo

Cabe señalar como dato importante para los posibles inversores que el modelo de utilidad ya concedido, se encuentra en plazo de prioridad internacional (hasta el 1 de junio de 2016) por lo que le derecho puede ser extendido internacionalmente.

José María Rodriguez estaría dispuesto a transferir la tecnología de su derecho por un coste de:

  • 720.000 € mientras el modelo de utilidad se encuentre en período de prioridad internacional, por la posibilidad que otorga la adquirente de internacionalizar el derecho.
  • 420.000 € una vez haya espirado dicho período antes referenciado.

Estas cifras no son caprichosas sino que se derivan de un estudio de mercado, respecto a su implantación SÓLO en autobuses urbanos en España durante el primer año, que  como antes se ha podido apreciar supone un segmento muy pequeño de los posibles sectores interesados.

El siguiente cuadro muestra las cifras

Autobuses Urbanos Población 20 € beneficio/unidad
 Sevilla 385 700.000 7.700€
 Andalucía X (son 4.620) 8.400.000 92.400€
España Y (son 25.685) 46.700.000 513.700€

Fundado en un precio de venta al público de 150 € por unidad.

Por ello, siendo esta la previsión más pesimista respecto al potencial económico que puede rentabilizar el adquirente frente a su implantación en otros posibles vehículos.

Buscamos por todo ello empresas interesadas en adquirir el know-how del dispositivo para ponerlo en el mercado.

El titular podría igualmente valorar ofertas de licencia de su tecnología.

¿TE INTERESA PARTICIPAR EN LA EXPLOTACIÓN DE ESTA INVENCIÓN?

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